在以前几年，新动力汽车赶快崛起，占据了过半的商场份额。
把柄乘联会的数据，在2024年1月，新动力汽车浸透率为32.8%，到了10月份，新动力汽车的浸透率一经达到了52.9%。
新动力汽车的崛起推动了燃油车商场份额的下滑，一时之间，向新动力汽车领域转型一经成了每个车企的必经之路，尤其是关于过往以燃油车为销量主力的结伴品牌，转型的瓜代必须愈加坚强。
而长安马自达，就是结伴品牌转型的前驱者，就在本年10月26日，长安马自达MAZDA EZ-6负责上市，凭借悦目、好开、好忠良、好安全被称为结伴车企转型的标杆车型。在刚刚以前的广州车展上，MAZDA EZ-6以“优雅智趣电动新旗舰”的风度亮相，与中国新动力、新势力品牌同台竞技，展现了结伴新动力的最新放肆，激勉许多不雅众打卡。
不禁让东谈主疑问，长安马自达是奈何作念到转型如斯赶快？MAZDA EZ-6关于长安马自达又有何意旨呢？
在车展现场的群访设施，长安马自达汽车有限公司现实副总裁邓智涛、长安马自达汽车商场销售副总裁兼销售分公司总司理小原秀之为咱们解答了疑问。
长安马自达为何转型如斯赶快？
咱们先来聊一聊为什么长安马自达转型如斯赶快。
在起初，中国汽车商场如故一派空缺，结伴车企频频选用“以商场换时刻”的神气，到了当今，这种情况一经发生改革。
要知谈，现如今的中国汽车商场是全球发展最快的新动力商场，不仅新动力汽车浸透率擢升50%，智能座舱、智能驾驶、电板、电驱、电控等新动力中枢时刻在全球新动力商场中也通常最初，从上游零部件到研发、制造、销售等设施一经构成一条极其老练的新动力汽车产业链。
也就是说，中国汽车商场领有最好的新动力生态环境，结伴车企在中国汽车商场进行新动力领域的转型赫然是最好的遴荐。
小原秀之示意：“如环球所知谈的，中国商场刻下是全球新动力发展最快、最赶快的，中国商场当作马自达国外最进攻的商场之一，马自达一直尽头爱重中国商场和中国用户，并对中国商场的明天充满信心。第二，长安汽车和马自达两边王人是百年车企，在新动力项打算阿谀上，咱们两边母公司在时刻和资源方面亦然毫无保留，全力复古长安马自达新动力业绩的发展。此外，早在2021年，咱们就推动完成了两马整合，打算就是更高遵守鼓励新动力转型。”
长安马自达汽车商场销售副总裁兼销售分公司总司理小原秀之
另一方面，由于中国商场是新动力汽车发展最快的商场，也让悉数这个词行业的竞争十分热烈。也就是说，若是能在中国新动力商场的竞争中脱颖而出，那么在濒临全球化竞争时，势必能领有好多顾惜的教唆，从而获得先机。而从MAZDA EZ-6是一款按照全球圭臬竖立的车型，也不错看出长安马自达的宅心。
邓智涛示意：“这一款居品是按照全球圭臬竖立，细目不会只局限于中国商场，具体的筹画咱们将在来岁合适的时分和环球进行交流。”
长安马自达汽车有限公司现实副总裁邓智涛
以上还只是是长安马自达转型的开动，后续还会有诸多加快转型的动作。
举例在居品方面，将从本年开动，每年至少会在商场上投放一款新动力车，为铺张者带来更多遴荐。再比如渠谈方面，长安马自达将打造一个紧凑、天确实渠谈体系，能更好、更快地听取中国铺张者的诉求，并响应到居品上。
由此可见，长安马自达凭借着多年来对商场的洞悉，让其开启了结伴车企激进的转型，在转型之后，其车型不仅愈加相宜中国新动力汽车商场的需求，在明天也会反哺其国际化发展，确切是一举多得。
长安马自达转型的“前锋”
接下来聊聊MAZDA EZ-6关于长安马自达的意旨。
要知谈，新动力汽车商场的到来，给了自主品牌弯谈超车的契机。把柄乘联会数据，在2024年1-10月，自主品牌的份额一经达到了59.7%。
尽管自主品牌正在弯谈超车，但结伴品牌也依然领有宽阔的商场，商场上依然有许多用户钟爱结伴品牌的车型。
在这种情况下，钟爱结伴的用户该奈何遴荐新动力车？
要知谈，现如今商场上的结伴新动力车数目十分珍稀，远远不足自主品牌的车型数目，尤其是在增程领域，简直是一派空缺。
因此MAZDA EZ-6所参加的是一派蓝海商场，其增程车型填补了结伴增程车商场的空缺，纯电车型也不错让钟爱结伴的用户有更多遴荐，在商场锚定上一经占了先机。
另一方面，MAZDA EZ-6的出现也改革了商场关于结伴品牌的印象，以往拿起结伴品牌，好多东谈主王人会说其转型慢等等，而MAZDA EZ-6的出现则是在向商场阐扬，结伴品牌一经能造出悦目、好开、好忠良、好安全的标杆车型。
以安全为例，EZ-6作念了行业首个货车横向夹攻堆肖似刮底的碰撞挑战。邓智涛示意：“从测试中看到，EZ-6悉数这个词车体结构诓骗了好多高强度钢，是以乘客得到了很好的保护。另外咱们的车门在剧烈碰撞后是不错自动绽开的，咱们全系标配了九个安全气囊，包括前排远端气囊，在热烈碰撞发生之后，环球不错看到悉数这个词假东谈主如故保握尽头无缺的，通过前排远端安全气囊的成立，概况很好地削弱关于头部的冲击。在刮底实验中也不错看到电板尽头巩固，莫得冒烟、莫得自燃，咱们此次把侧面撞击和车底电板撞击作念了一个肖似，概况很直不雅地让客户感受到咱们在安全领域的高圭臬。”
总的来说，MAZDA EZ-6所参加的不仅是一个充满长进的“蓝海”商场，为用户带来了更多结伴新动力车型的遴荐，还改革了商场对结伴品牌的固有印象，让商场笃信原本结伴品牌通常能推出优秀的新动力车型，对长安马自达确切是意旨超过。
笔者合计，MAZDA EZ-6更像是长安马自达转型的“前锋”，为其绽开了新动力汽车商场的大门。笃信在明天，跟着越来越多的长安马自达新动力车型上市，长安马自达必将组建鸿沟更宽阔的新动力居品矩阵世博体育app下载，为铺张者带来更多惊喜。