东说念主在路径，虽然是但愿阴寒空闲。乘坐动车出行，车厢内怎么保握凉爽宜东说念主？列车司机怎么应酬阳光直射？
rrrrr司机室是列车安全初始的“核心”，这里的前挡风玻璃面积大，要是莫得遮阳帘坎坷，阳光会握续直射进驾驶室，而装上电动遮阳帘后，司机在主管台上通过无邪调度遮光缔造，就能平直阻断大部分阳光参预。
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国铁济南局青岛动车段青岛北动车所副工长 赵硕：遮阳帘不仅能违反扎眼的阳光，还能幸免驾驶舱内温度快速升高，减少面孔盘、主管台缔造等因永劫刻暴晒出现过照管况。
r除了能遮阳的遮阳帘，寥寂空调系统更是精确收敛温度的“利器”，哪怕车外是近40℃的高温，司机也能在适合温度中操作，障碍减少因高温环境激勉的疲顿。
r正午阳光热辣，站台上的热浪扑面，但登上回话号智能动车组，眨眼间就能感受到阴寒，车厢温度一般缔造在比拟空闲的24℃，车厢里的“隔热防地”层层递进。
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国铁济南局青岛动车段青岛北动车所副工长 赵硕：咱们这个车窗用的是中空玻璃，中间充满惰性氩气的中空层能大幅减少热传导，隔热恶果卓绝显然，再把遮阳帘一拉就能违反阳光直射。车厢里的表露屏除了播报车速到站信息，还能及时播报车表里温度。
r列车高速行驶时，车轮与轨说念的摩擦会产生大批热量，尤其在高温天气下，轮轨温度能飙升到惊东说念主的数值。那么又怎么保险列车在高温下、永劫刻高速初始的摩擦中，还能保握性能透露安全呢？
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国铁济南局青岛动车段青岛北动车所副工长 赵硕：除了大地温度高，高速运转的车轮和轨说念之间摩擦也会产生热能。车轮选拔的是最高强度的特种钢材，熔点朝上1000℃，安全性和可靠性都很强，皆备毋庸挂牵“烫脚”。
r恰是这些经心打算的“防晒防暑”安设，让回话号智能动车组在烈日下仍是轻率安全透露初始，为游客提供空闲的出行体验。
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