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3分钟大定20万单，1小时大定28万单，18小时锁单数达到24万……这是6月26日谨慎发布后，小米YU7在散工夫内创下的销售遗迹，这款新车和此前小米推出的SU7和SU7 Ultra一样，畏俱了汽车阛阓。

关于这一销售获利，小米董事长雷军我方是怎样看的呢？7月2日晚，雷军进行线上直播，直播中他对小米YU7的火爆销量进行了复兴。

“（发布会后的）媒体记者会，刚开动两三分钟，徐洁云（注：小米集团董事长尽头助理、策略阛阓部副总司理）就拿入辖下手机来找我，我其实是呆住了，看了好几遍才跟统共的现场东谈主共享。”他说，这个数字完全创造了中国汽车工业的遗迹，是以全球王人十分畏俱。

雷军在直播中默示，其着实发布会前，他我方也很驰念YU7的销量。一方面，SUV阛阓竞争强烈，特斯拉Model Y的地位难以撼动；另一方面，YU7与曩昔全球见过的SUV家具不一样，其豪华高性能SUV的定位能否被浮滥者采取；同期，由于全系继承了激光雷达、扶助驾驶等高树立，因而跨越25万元的订价，让雷军认为可能莫得念念象中那么火。

那么YU7为何能得到这么的获利呢？在雷军看来，主要还在于家具力深广和家具定位精确。

其中在家具力方面，YU7全系标配了超长续航、衔接阻尼可变减震器、高阶扶助驾驶、全新英伟达芯片、天空屏等。尽头是在续航才调上，YU7程序版在CLTC程序下续航达到835千米，而多家专科汽车媒体的第三方测评也自满，该车实测续航也跨越780公里。

在直播中，雷军还进一步先容了小米YU7订单的用户画像——车主平均年纪33岁，订单中女性比例30%，比SU7首销高约4.5%，女性车主最心爱鎏金粉、丹霞紫配色，男性车主则心爱寒武岩灰和深海蓝。另外，小米YU7下单车主中，苹果用户约莫占52.4%，相似略高于SU7。

数据自满，YU7订单前三名城市差异是上海、杭州和北京，雷军默示，这亦然特斯拉Model Y买得最佳的城市，是以小米YU7亦然在和Model Y进行面临面的竞争。

“咱们在质地安全性王人下了很大的功夫，是以咱们心里已经有底，诚然我以为Model Y很强，但我以为用户比一比的话，我已经蛮自信的。”雷军说。

YU7横空出世，会不会挤压SU7的阛阓空间？对此雷军则默示无谓驰念。他线路，在网络宣传YU7的6月，SU7的新增订单反而比念念象中多了不少，“在YU7宣传最利弊的时候，SU7新增锁单14000辆，从SU7改单为YU7的订单也低于展望，占YU7总订单的不到15%。”他认为，SU7有深广的竞争力和富饶的口碑。

当订单积压到一定数目后，雷军也被戏称为“欠了两屁股车”，面临网友温雅的产能问题，他默示小米会尽量扩产。“淌若全球急着用车的话，我以为国产新动力汽车其实王人可以，比如可以温雅一下来日发布的小鹏G7，还有月底发布的理念念I8，天然其实Model Y亦然蛮可以的，全球也可以谨慎讨论一下。”

天然，关于网友在直播中发问“有莫得红米汽车”，雷军的直播搭档徐洁云抢先一步回答——“咱们照实是莫得这么的野心”。

南边+记者 葛政涵世博体育