比亚迪 4 月的国内乘用车销量突破 30 万辆，大家总销量为 38 万辆，同比增长 21.3%，创下了积年 4 月份销量最高记录，同期还在欧洲阛阓迥殊特斯拉的电动汽车销量。

比亚迪抓续领跑新动力汽车阛阓并不是什么大新闻，但其中的一个数据照实让小通感到料到以外。

数据骄气，比亚迪智能驾驶扶植车型的 4 月销量高达 213325 辆，占国内乘用车销量的 71%，十分于在中国比亚迪每卖出十台车，就有七台搭载智能驾驶扶植系统。规矩 2025 年 4 月底，比亚迪仍是累计售出超 48 万辆智能驾驶扶植车型。

基于乘联会选取三方数据交叉考据的「智能驾驶扶植车型 4 月品牌销量排名榜」，比亚迪智能驾驶扶植车型的销量，远超鸿蒙智行、理念念、小鹏等擅长打出智驾牌的新势力车企。

比亚迪在本年 2 月开启全民智驾，全系车型搭载「天使之眼」智能驾驶扶植系统。扶植驾驶技巧的快速袒护，让中国智驾汽车阛阓从「群雄争霸」往「一超多强」的款式变化。

可是，作念扶植驾驶的车企并不少，为什么唯有比亚迪的智能化战术大要一步到位？

数据骄气，比亚迪在 2024 年累计售出 4272145 辆新车，同期坐拥「中国汽车阛阓车企销量冠军」「中国汽车阛阓品牌销量冠军」和「大家新动力车阛阓销量冠军」。

「全民智驾」战术的中枢在于「全民」，广大的阛阓拥趸，恰是比亚迪「全民智驾」战术得以到手实践的一大前提。

小通不雅察到，绝大部分车企会将扶植驾驶放在高配车型上，但事实上，扶植驾驶并不是出行的刚需技巧，不念念很是费钱体验扶植驾驶的破费者依然占据大多数。

比亚迪能快速开启「全民智驾期间」，果然的大招有两个：其一，10 万级及以上的居品将全系标配「天使之眼」智能驾驶扶植系统，10 万元以下的居品多数搭载，让扶植驾驶的门槛进一步镌汰；其二，大部分扶植驾驶车型与老款车型在价钱、建设等方面莫得赫然差距，径直给破费者一种「扶植驾驶无谓很是费钱」的嗅觉。

一家车企有「全民」的招供，扶植驾驶的准初学槛和很是资本富余低，何愁弗成兑现「全民智驾」？

虽然，智能驾驶扶植车型卖得好照实意味着比亚迪在智驾汽车阛阓占比的擢升，但在小通看来，抓续壮大扶植驾驶的数据底座远比名誉上的收益更迫切。

现在主流的扶植驾驶技巧，主若是对 AI 和大模子进行无数的驾驶数据素养，从而兑现快速且准确的有野心智商，强调「整车智能」的比亚迪相似如斯。

那么，驾驶数据从何而来？除了车企我方的测试数据以外，车主履行驾驶产生的扶植驾驶数据仍是成为不可或缺的开首之一。

官方败露，基于大规模量产车积累的海量数据，比亚迪每天生成超 3000 万公里的扶植驾驶数据。广大的数据量让统统扶植驾驶的进化速率抓续擢升，异日的「天使之眼」智能驾驶扶植系统只会越来越好用。

扶植驾驶的准初学槛够低，让更多破费者乐于选择智能驾驶扶植车型，而智能驾驶扶植车型销量的高潮，相似能反哺于扶植驾驶技巧的升级。因此，比亚迪的「全民智驾」战术技艺在最短的时辰内兑现，这也使得扶植驾驶不再是牛年马月的建设，而是一项能果然缓解驾驶疲倦的必要性建设。

早在 2020 年，比亚迪冷落了「安全是一辆电动车最大的豪华」，而在本年的全民智驾战术发布会上，比亚迪再次强调「智驾是安全出行最强的防守」。

扶植驾驶不仅要富余低廉，唯有安全保险技艺激起破费者对扶植驾驶的信任，这点仍是成为车企和破费者的广宽共鸣。

比亚迪敢开启「全民智驾」战术，骨子上有三大底气撑抓。

比亚迪领有中国最大的车云数据库，有巨大的数据上风来抓续优化扶植驾驶系统。

比亚迪领有大家最大的研发工程师团队，包含超 12 万名研发东说念主员、超 5000 名智驾工程师自建 AI 超算中心，可兑现软硬件全栈自研，确保技巧迭代的高效性和自主性。

比亚迪领有大家规模最大的新动力汽车分娩制造体系，大要带动统统产业链的协同发展，从而加快智驾普及。

技巧、东说念主力、体系三个方面的抓续插足，让比亚迪的「全民智驾」战术更有劝服力。

此前，小通仍是体验过比亚迪的「天使之眼 C」智能驾驶扶植三目版。在统统扶植驾驶经由中，超车、降速、变说念等有野心反馈王人富余决然运动，况兼在经过大曲率弯说念时，车辆的速率、车辆与路沿的距离王人不会让小通感到心慌。

值得一提的是，当左侧有其他车辆贴着试驾车快速经逾期，试驾车大要实时识别且有一个靠右的行为，车辆经过之后，扶植驾驶系统不会径直退出或者央求驾驶者禁受，而所以扶植驾驶模式继续行驶，统统经由照实让小通感到省心。

虽然，「天使之眼 C」智能驾驶扶植三目版主要搭载在 10 万级傍边的居品上，如果要念念体验城区驾驶扶植等高阶功能，就需要探讨搭载「天使之眼 B」智能驾驶扶植激光版及以上的车型。

不外关于购车预算在 10 万傍边的破费者来说，「天使之眼 C」智能驾驶扶植三目版富余好用且实用，大要在很猛进度上缓解资料驾驶或者停车时产生的疲倦感。

比亚迪的「全民智驾」战术刚运行不久，就仍是在国内智驾汽车阛阓获取如斯出色的销量收货，跟着战术的抓续鼓吹，智能驾驶扶植车型的阛阓浸透率有望得到进一步擢升。

不外在小通看来，比亚迪的「全民智驾」战术，依然有很大的后劲莫得被挖掘出来。

一方面，凭证比亚迪的全产业链上风，异日推出的智能驾驶扶植车型有望领有更低的购车门槛，这会极大影响到国内车市的竞争款式。

另一方面，比亚迪的大家化战术与「全民智驾」战术相反相成。

数据骄气，比亚迪在巴西、意大利、泰国、澳大利亚等外洋地区王人成为本年第一季度的新动力销量冠军。端原来年 4 月底，比亚迪新动力汽车仍是袒护大家 112 个国度和地区，俨然成为大家新动力的领头羊。

基于技巧和全产业链的硬实力，比亚迪仍是在国内阛阓开启「全民智驾」期间世博在线娱乐体育，下一步即是蜕变大家智驾汽车阛阓的款式。比及外洋地区灵通扶植驾驶方面的关联政策，比亚迪的「全民智驾」战术最终态便能兑现。