前段时间，比亚迪完成了第1000万台新能源车下线，成为了国内乃至寰球上最热销的新能源车企。现在比亚迪旗下4个品牌领有几十款在售车型，家具线丰富。为了永恒保持这种率先地位，接下来比亚迪除了在售家具的更新换代除外，相同会带来更多与时俱进的全新家具。

◆比亚迪夏

比亚迪夏不错节略以为是比亚迪版块的“腾势D9”，它领有超5米的车长以及超3米的轴距，定位中大型MPV，售价在30万级别。新车接收2+2+3的7座布局，中控领有三屏造型，二排带有腿拖、小桌板、雪柜、吸顶电视等等。

能源方面搭载了比亚迪最新的第五代DM工夫，使用的是1.5T发动机+电机构成的插混系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，纯电续航不错作念到80km，同期比亚迪夏还将搭载云辇-C智能阻尼车身消灭系统以及DiPilot智能驾驶赞成系统等等。

剪辑点评：比亚迪夏不错说是本年最火的一款绿牌MPV，险些莫得之一，它的家具力确乎很强，加上品牌背书，一定亦然个热销款，敌手包括传祺E9、GL8 PHEV等等。行为腾势D9的芳华版，比亚迪夏价钱当然更低廉，新车将在来岁第一季度上市，未来卤莽率会改变中大型MPV的市集样式。

◆腾势N9

腾势N9是腾势推出的一款旗舰SUV，起初它够大，车长跳动5米2，轴距跳动3米1，阵容和颜值确乎拿持到位。新车除了四平八稳的家具力除外，在空间甘愿性以及三大件方面更是进展出技高一筹的一面。新车接收2+2+2的6座布局，副驾带有零重力座椅，二排有着堪比MPV的甘愿性，吸顶屏、雪柜、小桌板、遮阳帘应有尽有，同期一二排座椅不错组合成床，二三排座椅也不错组合成床，座椅相沿多种组合。

腾势N9有纯电和插混两种能源形势，未来走量的势必是插混版块，它领有易三方工夫加持，搭载2.0T+三运行电机的组合（前1后2），领有165km的纯电续航，不仅能源够强，还能杀青蟹行、圆规掉头等功能，包括比云辇C更高等的云辇A系统也会在这台车上使用。

剪辑点评：腾势N9未来获胜竞品即是生机L9和问界M9，生机L9依靠贪图+甘愿性收割了不少中产，问界M9凭借华为智驾等配景收效出圈，比拟于前两位选手，这台腾势N9在甘愿性上更胜一筹，更要害的是在能源系统、底盘等工夫层面要纷乱的多。

◆方程豹-SUPER 3(豹3）

城市版

行为方程豹现在最小的SUV，这台豹3其实和此前的豹5/豹8有好多不同，它销毁了非承载式车身结构，使用了偏城市SUV的承载式车身，不外雷同方盒子的造型在它身上莫得缺席，个性的贪图+工整的身段确乎让它颜值弥散高。笔据现在信息来看，这台豹3还会有城市版和越野版不同的外形遴荐，顾名想义，后者外形上会更狂野一些。

越野版

豹3只可说是个紧凑SUV，车长刚过4米6，轴距超2米7，内饰亦然传承家眷格调，不外能源形势上，这台豹3莫得使用插混，而转投到纯电阵营。搭载前后双电机，最大功率离别为110/200千瓦，CLTC纯电续航里程为510km。

剪辑点评：官方此前示意豹3的预售价为22万元起，辩论到其后豹5官降5万，这么的价钱对豹3来说昭着莫得太大的参考意旨了。大要预计，未来豹3主力车型售价卤莽在20万傍边，不外关于一台20万级别的纯电SUV来说，想走量并不是容易的事。

◆新款腾势D9

行为腾势颓败运营后的首款车型，腾势D9这台车不错说是近些年最收效的一台MPV，一上市，即巅峰，以致在销量上干翻了终年稳居榜首的别克GL8。很快，腾势D9也会迎来中期改款，在贪图、智驾包括能源系统方面王人有所升级。

里外贪图方面算是小转换，换装了怀挡贪图，中控岛台应该会有不小转换。最要害的2点升级：第一即是加入了激光雷达，不错说未来会有更好的智驾进展，第二即是能源系统升级成最新的第五代DM工夫，纯电续航有145公里和155公里两种。

剪辑点评：腾势D9即是腾势现在的销售主力军，新车从上市于今确乎莫得太大的更新，如今中期改款的腾势D9算是一次镌脾琢肾的改变，那这种改变很显然填补了我方的一些短板，竞争力当然会有所强化。

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