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录像 | 裁剪 | 余伟

主抓东谈主 | 张云乾 编著 | 蔡欣宇

拿起东风可以说是“国民老字号”了，在新能源市集公共比较熟知的即是奕派了，今天咱们这位“大兄弟”呢，它是东风风神L8。

[ ·1· 委宛居家野心 ]

风神前年推过风神L7，L7和L8两个车型，外不雅方面一眼就能看出来分裂，L7更偏向是非灵通小数，但L8看起来会更委宛，更偏向那种精简啊居家的嗅觉。前大灯一个相连的灯带里面是像素点阵式的野心，下方是遐迩光一体大灯。这台车的轮圈，亦然用了一个多辐式的轮圈，看起来也比较表层次。

这台车的车身尺寸它其实要比L7大一圈，比较起同源的东风奕派008又要略略小小数，比较访佛于前两天咱们试零跑C11的尺寸。除此以外，车尾用了跟车头相通的相连的灯带，里面亦然像素点阵式的。仅仅车尾下半部分呢，留白有些多嗅觉有点空旷。

[ ·2· 内饰用预见位 大沙发超舒畅 ]

坐进车里，扫数车内的布局还短长常浅易轻快的。中控台上半部分区域用的是软性的材质，还有一定的回弹，下半部分包括门板处齐是皮质包裹，而且填充物很结识，手感高出软。中控屏是一个14.6英寸的中控屏，内置高通8155的芯片。屏幕的灵通度仍是可以的，然而你如若放到导航页面会略略有小数卡顿。就现在来说这个级别用8155的芯片仍是比较主流的建树，另外点开运用有一个车生计，它是跟支付宝纠合作念了一个车端的无感支付，比如出入泊车场、充电它齐可以已毕无感支付。

我个东谈主最心爱的即是它的座椅，填充物高出结识，既有撑抓又有回弹，包括它的头枕亦然航空级别的头枕，是有一定曲度的。主驾位置还配备了头枕的音箱。第二排坐垫要比前排填充物更结识，坐垫长度也基本可以承托扫数大腿。中央扶手箱底下是一个冷暖箱，体积并不是很大，基本是装三四瓶矿泉水。L8还配备了15.6英寸的吸顶屏，前排可以去三指滑动，把中控屏上的东西投到这边来。

[ ·3· 马赫电混 4挡DHT ]

风神L8搭载的是东风的马赫电混系统，1.5T的发动机再加上电机，要点它是四档电混系统，也即是说无论你是在城区仍是在高速各个速域它齐会有高出平顺的能源输出包括燃油经济性。骨子谈路上行驶，最初起步的能源那详情是电机在去在作念职责，饱和线性。上到了高速，换到灵通花式下它能源储备也高出的充足，包括高速上发动机职责，也不会有较着的介入感。

底盘方眼前麦弗逊后多连杆，然而这个底盘的调校，让我念念起了一台车即是它的同源东风的奕派。像奕派007 008齐是这么，在平整的路段上行驶，脚底踩踏的这个车底位置还能较着的感受到路面上这种细碎的震撼。然而它关于一些路面的接缝包括延缓带的管束的仍是比较可以的，车身拉的高出实时，如若在城区中作念一些快速的并线大约是快速的这种转弯车身亦然能拉得住。

NVH方面，它的前风挡包括前的车窗齐是双层夹胶静音的玻璃，是以哪怕在高速上它风噪的阻挠仍是很可以的。但只消即是如若走一些破褴褛烂的小径，会嗅觉到底盘传上来细碎的胎噪。

[ ·4· 作念个追念 ]

合座来看，我最心爱L8的小数最初是它的内饰的用料shibo体育游戏app平台，质感高出到位。第二即是它的大沙发，第二排座椅填充物高出结识高出舒畅，再配上一个后排的吸顶屏，灵通度包括清楚后果齐还可以。最蹙迫的即是它的能源，四挡的电混如实让它在高速上无论各速域区间齐高出的灵通，况兼能保证燃油经济性，再加上纯电续航差未几185km，满油满电跨越2,200km，家用车是个可以的汲取。