面前好多家庭跟着成员的加多世博在线娱乐体育,高出是有了孩子以后,齐会筹商着换一辆大少量的车。
预算放在二十万附近,这是一个相配多数的购车区间,能遴荐的车型也高出多。
在这些遴荐里,巨匠途不雅L这款车凡俗会进入全球的视野,因为它空间大,牌子也响亮。
最近,市集上就出现了这样一台二手途不雅L,听起来条目高出诱东说念主:2022款的顶配车型,带七个座位和四轮开动,跑了三年多,行驶了三万六千公里,面前车主报价二十一万五。
这个价钱,比较当年新车办下来差未几三十万,一下子省了八万多,听着确乎让东说念主心动。
那么,关于一个正在为全家选车的普通东说念主来说,这台车到底是不是一个理智的遴荐?
这笔账,我们得坐下来,从里到外,仔仔仔细细地算了了。
领先,我们得望望这台车到底好在哪,为什么当年能卖那么贵,面前也敢报这个价。
这台车的全称是途不雅L 2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座。
名字很长,但关节信息齐在内部。
380TSI代表它用的是巨匠那台2.0T的高功率发动机,马力很足,开起来嗅觉相配有力,不管是在城里等红绿灯起步,如故在高速上念念快点超车,能源齐十富裕用,不会让你以为车子“肉”。
四驱,也等于四轮开动,这是一个很实用的设立,尤其是在雨雪天气比较多的场地,四个轮子齐能发力,车子开起来会更稳,阻止易打滑,跑一些坑洼叛逆的土路也更有信心。
R-Line是巨匠的一个通顺外不雅套件,让这台车看起来比普通版的途不雅L更精神、更年青,有好多玄色的通顺荫庇,显得不那么千里闷。
临了等于7座,这是好多家庭相配垂青的少量,平时坐五个东说念主,周末或者节沐日偶尔需要带上父母或者亲戚一又友,这多出来的两个座位就能派上用场,毋庸再开第二辆车。
除了这些硬实力,这台顶配车的设立也很高。
比如有全景大天窗,坐在车里嗅觉很敞亮;有电动后备厢,买完东西手里提着大包小包,用脚在车尾底下扫一下就能自动掀开,相配浅显;安全方面也作念得可以,有主动刹车、碰撞预警这些功能,能在危境发生前教导你以致帮你踩刹车,关于家庭用车来说,安全细目是第一位的。
可以说,这台车在能源、外不雅、设立和功能性上,齐给得很足,这亦然它新车价钱高的原因。
面前花二十多万,就能享受到当年三十万级别的待遇,这笔商业从名义上看,确乎挺合算的。
然则,买二手车不可只看名义光鲜,我们得久了地分析一下这个价钱和后续的使用资本。
第一个问题等于,二十一万五这个报价,真实低廉吗?
著述里其实给了一个很关节的信息,等于这款车面前的二手市集行情价,或者在十八万到二十一万六之间。
这句话的兴味很明确,车主二十一万五的报价,是顶着市集价的最高点来卖的。
这就意味着,这个价钱基本上莫得太多可以商榷的余步,你买得手的价钱,可能等于现时市集上最贵的一批。
固然和新车价比是省钱了,但在二手车的圈子里,这并不算是一个“捡漏”的好价钱。
关于一个追务着实的家庭来说,花市集的最高价去买一台二手车,是不是最合算的遴荐,就需要打个问号了。
雷同的钱,或者略微再找找,随机能际遇车况相似但价钱更着实的车源。
接下来,我们再聊聊买车之后的开销,也等于养车费本。
原文也提到了,这台车一年的平均使用资本大提要一万二千多块钱,在同级别的SUV里算是比较高的。
这笔钱是怎样算出来的呢?
领先是油耗,2.0T高功率发动机能源强的代价等于油耗不会太低。
官方公布的百公里7.7升,那是在最理念念的条目下测出来的,我们平时在城市里开车,潦倒班堵车、夏天开空调,推行油耗跑到百公里十升、十一升以致更高齐是很闲居的。
油费是每个月实打实的开销。
其次是爱护,带涡轮增压的发动机和四轮开动系统,结构比普通的家用车更复杂,爱护起来的技俩和用度天然也更高一些。
巨匠品牌的配件价钱在合伙车里也不算低廉。
是以,一年一万多的养车用度,关于一个量入为主的家庭来说,是一笔需要提前蓄意好的开支,不可只看到买车时省了钱,而忽略了后续执续的插足。
临了,我们必须得不务空名地谈谈阿谁7座布局。
关于好多中型SUV来说,7座是一个卖点,但亦然一个需要仔细连系的场地。
途不雅L的7座,业内一般称之为“5+2”布局。
兴味等于,它的前两排空间相配广宽,不管是驾驶员如故后排乘客,齐能坐得很悠然,腿部和头部空间齐富裕,这完全对得起它车名里阿谁“L”(加长)的含义。
然则,它的第三排座椅就比较短促了。
成年东说念主坐进去会相配屈身,腿基本伸不开,只可蜷着,短时刻济急坐个十几二十分钟还行,如若要坐一两个小时的远程,那十足是一种煎熬。
更迫切的是,一朝你把第三排座椅掀开使用,后备厢的空间就变得相配小,原文数据是173升,这是什么见地呢?
或者也就只可放下两个书包或者一些零星的购物袋,婴儿车、大少量的行李箱是细目放不下的。
是以,如若你的家庭是真实有长年6到7东说念主出行的刚性需求,况兼还需要带不少行李,那这台途不雅L的7座功能可能并不可信得过欢腾你。
反过来看,如若你把它当成一台大五座车来用,把第三排座椅长年放倒,那它的后备厢空间就变得精深无比,相配实用,搬家拉点大件物品齐不在话下。
天然,说了这样多需要翔实的场地,也并不是说这台车不好。
它的优点是实着实在的。
能源强,开起来有信心;品牌有剖析度,开出去有顺眼;市集保有量大,异日维修爱护找配件也浅显,再卖出去的时候也相对保值一些。
至于原文提到的底盘嗅觉有点硬、双聚散变速箱在低速时可能会有抑扬感,这些确乎是德系车的一些特色。
底盘硬朗能提供更好的操控和高速踏实性,但过程悠扬路面时适意性会差一些。
双聚散变速箱过程多年的时间更变,平顺性还是比往常好好多了,但在高出拥挤的一走一停路况下,偶尔如故能嗅觉到隐微的抑扬。
这些齐算不上是硬伤,更多的是一种驾驶作风和风尚的符合问题,最佳是我方亲身去试驾体验一下,望望能不可秉承。
总的来说,这台二手途不雅L是一台概述实力很强的车,但它并非尽善尽好意思,尤其是在价钱和7座实用性这两个中枢问题上世博在线娱乐体育,需要购车者有澄清的强劲,凭据我方家庭的真实需乞降预算,作念出最感性的判断。