春季，万物复苏

是春游踏青的好技术

越来越多的东谈主将在周末出门赏花踏青

短途游、自驾游等看成失业首选

春季行车容易发生“春困”时事

驾驶东谈主应充分休息

幸免疲惫驾驶

01

玩得太累了，撞了！

2025年1月29日16时许，浙江宁波。王某驾车带着一家四口在高速快车谈众人驶时，撞上一辆已往行驶的危化品输送车。经访问，王某一家当日在东钱湖游玩，玩了一天后王某身心俱疲，在复返途中疲惫打打盹儿，从而导致事故。

02

连开6小时，翻了！

2025年2月9日 8时许，二广高速湖南段，一辆玄色小车 在过弯时逐步向左偏移撞上了中央护栏，随后侧翻在快速车谈上。

经访问，该车驾驶东谈主吴某今日凌晨从贵州铜仁启航前去广东广州，至事发时已 联络驾驶近6个小时，因 打打盹儿导致了事故的发生。

03

午后“饭”困开车，翻车了！

2024年4月11日13时许，华常高速湖南段。一辆小车因交通事故仰翻在路面上，经访问，小车驾驶东谈主段某独自驾车从永州前去娄底，半途在工作区吃完午饭后又不息启航，不久便有点犯困，最终导致车辆观点偏移激励了交通事故。

春天上高速为何更易犯困？

1、生理要素： 春季气温回升，东谈主体血管彭胀、代谢加速，大脑供氧相对减少，易产生疲乏感。

2、生物钟影响：春季日照技术延迟，日夜温差大，可能导致寝息质料下落，白日更易疲惫。

3、饭后血糖波动：午餐后，血液聚会消化系统，大脑供血减少，加上高速行车单调的环境，困意加倍。

4、高速环境特质：高速公路路况单一、车速快、杂音低频，容易诱发“驾驶催眠效应”。

这些时段为疲惫驾驶事故高发期

半夜(24时--2时)、凌晨(4时--6时)、

午后(11时--13时)

此外，季节答允的变化、假期的舟车艰巨会破钞广泛的元气心灵和膂力，不免也会让东谈主产生倦意。

开车远程出行应笔据

内容情况

淌若以为累了困了

要实时到工作区休息更正

切勿抱着“我还不累不困”

“等困了再找所在休息”的幸运面孔

● 1、保证饱胀寝息：开车前一天保证饱胀寝息，勿熬夜。

● 2、注重劳逸联接：白日联络驾驶时长不要卓越4小时，之后要泊车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，联络驾驶时长不要卓越2小时。

● 3、科学安排名车技术：尽量幸免夜间开车，尤其是凌晨时段，白日则要注重幸免午后时段。

● 4、找搭档挨次驾驶：远程驾车出行尽量找又名搭档，挨次驾驶。

● 5、小幅度更正坐姿：幸免长期保握一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲惫，可在开车时小幅度更正坐姿和深呼吸。

● 6、累了困了，就近驶入工作区：行车途中若出现疲惫、疲乏症状，可开窗呼吸崭新空气，仍有困意应就近驶入工作区，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲惫缓解后再启程。

谈路千万条 安全第一条

在踏青游玩的同期

注重合理安排作息

别让“打盹儿”

适度你的观点盘

安全才是回家最近的路哦~